Joys and sorrows

For some, days are beautiful, fast and charming. Xarifa’s crews, at 1000 nautical miles away from the arrival, enjoy great speeds and the ocean enchanting sight. For others, little tecnical troubles impair the fabulous moments at sea.  Nothing dramatic, fortunately, only annoyances which allow sailors to demonstrate their handiwork abilities, enrich their nautical experience and get some stories to tell once they return.

Among participants of the Panerai Transat Classique 2019, Bryell II is one of the most affected by those problems, in particular on the 19th of January described as “SD”* (Shitty Day), but the most disavantageous being the one related to the tiller. Despite all those unpleasantnesses, the spirit is well onboard of this yacht designed by Britton Chance, and the crew, who is making an amazing race close to the big boats, stays the course and demonstrate an indestructible motivation.

Let’s remind that on corrected time  every sail-boat have still a chance to win this uncertain and thrilling race. The top three (on corrected time) Coch y Bondhu, Glen Maël and Stiren are very close, and from behind the pressure of other competitors has become increasingly strong. Eilean, who came further in the North of the fleet, and Lys follow similar routes with long runs and gybes, whereas Hilaria is getting closer with a makeshift boom vang.

For Aramis with a 600 nautical miles delay, the race to the first place seems to be over. But the vaillant sloop design by Franz Maas is heading straight to Saint-Kitts and according to the recent news “Aramis and its crew are down but not out”. Undoubtebly, great attention must be paid not to miss anything of this race.

Ranking on real time on the 21/01 at 12:00 (UTC+1)

1- XARIFA 893,3 nm to arrival
2- STIREN 69,9 nm to the leader
3- EILEAN 115,4 nm to the leader
4- COCH Y BONDHU  133,0 nm to the leader
5- HILARIA 133,4 nm to the leader
6- GLEN MAEL 183,7 nm to the leader
7- LYS 199,1 nm to the leader
8- BRYELL II 240,3 nm to the leader
9- ARAMIS 629,3 nm to the leader

 


LES MOTS DE LA MER

 

Aramis

« Dans la nuit du 18 au 19 janvier, vers 4h00 du matin (heure française), nous avons été pris dans un grain. Sous spi, le bateau est parti au lof, et notre parasailor s’est déchiré. Nous avons continué la nuit sous génois. Au matin, nous avons tangonné celui-ci. Nous faisons actuellement route direct sur l’arrivée à une vitesse moyenne de 6 nœuds. Nous disposons encore d’un spi asymétrique pour compenser la perte du parasailor. Touché, mais pas coulé pour Aramis et son équipage ! »

Bryell II

« La journée de samedi 17 restera dans les mémoires des Bryelloux comme une JDM* comme vous le traduiront les jeunes que vous avez peut-être à bord. 10h30, le rail de tangon s’arrache du mât. Puis, la bosse d’enrouleur du génois cède. Mais ce n’est rien. Deux heures plus tard, la barre se coince et ne permet plus que la moitié de sa trajectoire. Le vent à ce moment-là nous fait risette à 40 nœuds, sinon c’est pas marrant. Peut-être que les surfs à 14 nœuds dans les vagues ont eu raison de la crapaudine du safran ou un OFNI ou… les conjectures vont bon train. Et oui, notre Titi a plongé et filmé les dégâts. C’est impressionnant, mais surtout ce n’est pas réparable. La mèche est tordue et empêche la rotation complète du safran. Conclusion, on continue comme ça, toujours au cap, toujours vaillants ! Gardez nous un petit coup de rhum à l’arrivée, parce que l’équipage lui n’est pas cassé. Bryellement vôtre. »

* Journée de merde

Xarifa

“Dear All,

Today around 12:00 onboard time (utc-3) Xarifa is less than 1.000 thousand miles to arrival. The last 3-4 days have been amazing and we have sailed very fast with 20-25kt trade.  Feelings onboard are very high with our 1st position in real time and we are increasing our distance to the rest of the fleet, compensated time will be challenging but for sure we will try hard. Flying fish for everywhere including on our teak deck..Stunning views and Flying fish for everywhere including on our teak deck..Stunning views and Good luck for our competitors specially those who has technical issues…See you everybody in St. Kitts!! Fair winds and following seas”

Hilaria

« Bonjour, malgré un bon dîner et une mousse au chocolat hollandaise, nous avons passé une mauvaise nuit : hale-bas de bôme arraché du pied de mât. Une belle réparation provisoire, avec sangles, bouts et poulies, fera l’affaire jusqu’a l’arrivée, mais les heures de bricolage nocturne affectent le sommeil et le moral de l’équipage. Sinon, tout va bien. Hilaria »