A complicated weather situation

They were sailing in pack yesterday, today we assist to a new split. Eilean went back to the South, toward Africa, whereas Stiren on the contrary is sailing back to the North. So far, the fortunate one among those hesitations is Coch y Bondhu who moved to the ranking first place.

Bryell II and Glen Maël who were sailing neck to neck up to now, have decided to slip out. Try to relaunch after take the option of sailing between the islands, Hilaria seems to choose de middle road, followed by Lys.

On her own, Xarifa remains on her Northerly option, but the three masts schooner seems to slow down before a low pressure arrival.

Aramis is still in Las Palmas, the boat had to be liffted up to fix de issue on the tiller and it was not as quick as it was hopped. But in view of the weak boat speeds recorded in the last few year, none of is lost.

 

 


 

MOTS DE LA MER

(Cette rubrique reprend, en tout ou partie, les messages adressés par les concurrents à l’équipe d’organisation)

 

Lys (par téléphone satellite)

« Tout va bien à bord, mais problème de connexion. Du coup, pas de position des copains ni de météo pour l’instant. »

(NDLR : le Directeur de course leur enverra des infos via le téléphone satellite)

 

Glen Maël

« Salut. Tout va bien. Ligne de traîne. Jambon Iberico. Chablis Montée de Tonnerre 2010. »

 

Aramis

« Mercredi 09/01, les conditions de vent ont augmenté dans la soirée, jusqu’à dépasser les 12 nœuds, ce qui nous a enfin permis de prendre un peu de vitesse, au delà des 7 nœuds (SOG). Jusque-là, tout se passe comme prévu. Vers 1h30 du matin, heure locale, après un empannage sous spi, cap 180°, des difficultés à garder le cap nous ont laissés suggérer des problèmes au niveau de la barre. De nuit et avec un peu de houle, nous n’avons pas réussi à pousser plus loin le diagnostic. Par précaution, nous avons pris la décision de revenir vers l’île de Grande Canarie et averti le comité de course. La route a été compliquée avec le vent et les vagues face à nous. Nous sommes arrivés ce matin au port de Las Palmas. Nous regardons, avec les autorités du port que nous remercions au passage, la possibilité de sortir le bateau hors de l’eau pour effectuer les réparations nécessaires : il semble qu’une rondelle dans la liaison au safran se soit cassée et ait provoqué l’apparition de pas mal de jeu dans la barre. On espère reprendre la course dans 24 heures. Le moral et la détermination de l’équipe sont toujours là. Bonne course à tous en attendant ! »

Thomas Van den Schrieck, second sur Aramis